في 21 سبتمبر، كشفت سيارة السيدان الكهربائية الفائقة الذكية AION Ray7 لأول مرة عن تصميم مقصورة内饰ها، وفتحت الحجز الأعمى في الوقت نفسه. وبينما لا يزال معظم الناس مندهشين من الفخامة التي يوفرها الكونسول الوسطي العائم ذو الإضاءة الناعمة والمقاعد ذات الجاذبية الصفرية، فإن هناك حقيقة أخرى أكثر استحقاقًا للانتباه: هذه السيارة الكهربائية متوسطة الحجم من فئة 150 ألف يوان قد تكون واحدة من أقوى المتنافسين في أساس التحكم ضمن نفس الفئة السعرية.
المقصورة الداخلية التي تم الكشف عنها هذه المرة تتناغم داخليًا وخارجيًا مع فلسفة التحكم. تعتمد المقصورة أسلوب تصميم بسيط وخفيف، مع تخطيط يتمحور حول السائق لتقليل تشتيت النظر وعبء التشغيل. الكونسول الوسطي العائم ذو الإضاءة الناعمة يتبنى أسلوبًا تجريديًا بسيطًا مع تقنية الانعكاس المنتشر، مما يخلق أجواء مريحة ورومانسية؛ بينما تكشف تفاصيل الخياطة المتباينة الألوان عن إحساس بالجودة وسط البساطة. المقاعد الأمامية ذات الجاذبية الصفرية بلمسة واحدة تدعم التهوية والتدفئة ومساج السائق، مع قماش ناعم كالسحاب، لتوفر مساحة مريحة لاستعادة النشاط الكامل بعد القيادة المكثفة. شريحة كوالكوم 8295 بتقنية 5 نانومتر مع ذاكرة 24 جيجابايت توفر استجابة لنظام السيارة بمستوى المللي ثانية، بحيث لا يؤدي تشغيل نظام السيارة إلى تشتيت انتباه السائق. يمكن القول إن هذه المقصورة تخدم القيادة وتخفف أيضًا من إرهاق ما بعد القيادة.
مواصفات الهيكل السفلي لـ Ray7، أي عنصر منها بمفرده كافٍ ليصبح نقطة بيع في طرازات أعلى سعرًا. الهيكل السفلي الفائق هو الأول عالميًا الذي يدمج بنية تكامل الدفع والتحكم على مستوى الشريحة، مع نظام الفرملة الكهربائية بالكامل HUAWEI DriveONE EMB، مما يرقى باستجابة الفرملة من "النقل الهيدروليكي" التقليدي إلى "وصول الإشارة الكهربائية مباشرة"، مما يقصر مسافة الفرملة، بل يمكنه التوقف بأمان حتى في الحالات القصوى لفشل العجلات الأربع. بالنسبة لسيارة سيدان بالدفع الخلفي، فإن هذا التكرار في مستوى الفرملة هو في جوهره ضمان لمتعة القيادة. نظام التحكم الذكي في عزم الدوران HUAWEI iTRACK، من خلال تعديل توزيع العزم بمستوى المللي ثانية، يحسن بفعالية مشكلة الانزلاق على الطرق الممطرة والثلجية، مما يحافظ على مرونة الدفع الخلفي ويخفض عتبة التحكم. الدفع الخلفي الخالص مجهز بنظام تعليق أمامي مزدوج الشوكة من الألومنيوم المختلط + خلفي متعدد الوصلات بخمس روابط، وممتصات صدمات FSD ذات التخميد التكيفي وقضبان استقرار أمامية وخلفية، حيث يتصلب الدعم عند المنعطفات ويلين امتصاص الاهتزازات عند السير المستقيم، مما يوازن بين الراحة والتحكم الرياضي.
المنظومة الكهربائية الفائقة الثلاثية توفر الدعم الأساسي للتحكم. الدفع الكهربائي متعدد الوحدات HUAWEI DriveONE مع نظام الإدارة الحرارية الجديد من AION ووحدة الإدارة الحرارية بـ 28 وظيفة، يحقق استهلاكًا منخفضًا للغاية يبلغ 12 كيلومترًا لكل كيلوواط/ساعة، مع مدى كهربائي خالص CLTC يصل إلى 700 كيلومتر. انخفاض الاستهلاك يعني حزمة بطارية أخف وتوزيع وزن أمامي وخلفي أكثر توازنًا؛ ومدى 700 كيلومتر يعني أن المستخدمين لن يضطروا للتردد بين "القيادة المكثفة" و"القلق من المدى". البطارية مجهزة ببطاريات CATL مع تقنية بطارية AION Magazine 2.0، لضمان سلامة التنقل بشكل شامل.
الذكاء الفائق يمنح أيضًا قدرة للقيادة. 27 مستشعرًا بزاوية رؤية كاملة بمعيار السيارات مع نموذج كبير مشترك مع روبوتاكسي المستوى الرابع من WeRide، للتعامل بسهولة مع various السيناريوهات الحقيقية المعقدة، مما يجعل القيادة لمسافات طويلة أكثر راحة. المظهر الفائق الجمال يتجلى في وضعية منخفضة وعريضة، وجسم انسيابي ممتد، وواجهة أمامية بتصميم العائلة "الحلقة النجمية الكمومية"، بالإضافة إلى ألوان سيارة ذات طابع شخصي وجودة عالية، لتلبية الذوق الجمالي للمستخدمين الشباب.
تجدر الإشارة إلى أنه في يوم فتح الحجز الأعمى، نشر يانغ لونغ، نائب رئيس وحدة أعمال GAC Hyper AION، مقطع فيديو يعلن فيه حصوله على رخصة سباق الانزلاق، وأنه سيؤسس RC CLUB (RAY racing club)، وسيقود بنفسه فريقًا لقيادة Ray7 على الحلبة. من النادر في الصناعة أن يكون مسؤول تنفيذي في شركة سيارات مستعدًا لاستخدام رخصة سباقه للتصديق على تحكم المنتج. من زاوية أخرى، لو لم يكن أساس الهيكل السفلي متينًا بما فيه الكفاية، لما تجرأ أحد على قيادة سيارته الإنتاجية على الحلبة لممارسة الانزلاق.
في سوق السيارات الكهربائية متوسطة الحجم من فئة 150 ألف يوان الحالي، تضطر معظم الطرازات المستخدمين للاختيار بين الهيكل السفلي والقيادة الذكية والمنظومة الكهربائية الثلاثية. Ray7 بنقاطها الأربع البارزة: المظهر الفائق الجمال، الهيكل السفلي الفائق، المنظومة الكهربائية الفائقة الثلاثية، والذكاء الفائق، تقدم "كل شيء دفعة واحدة وبكامل التجهيزات"، والمواصفات الصلبة في مستوى التحكم هي بلا شك أقوى ورقة تمييزية لديها.
الحجز الأعمى بـ 299 يوانًا يتيح الاستمتاع أولًا بمزايا بقيمة 8999 يوانًا، وبالنسبة للمستخدمين الشباب الذين يريدون الراحة اليومية ولا يتخلون عن شغف القيادة، تقدم Ray7 إجابة لا تتطلب أي تنازلات.
