في الأول من يوليو بالتوقيت المحلي، أقامت BYD حفل تدشين أول سيارة من خط الإنتاج في مصنع سيارات الركاب التابع لها في كاماساري بولاية باهيا البرازيلية، مما يعلن دخول استراتيجية BYD للعولمة مرحلة جديدة. حضر الحفل شخصيات بارزة من بينهم جيرونيمو رودريغيز حاكم ولاية باهيا البرازيلية، ومارغريت مينيزيس وزيرة الثقافة البرازيلية، ولويس كارلوس كايتانو عمدة مدينة كاماساري، ولي كيه نائب الرئيس التنفيذي لشركة BYD، ولي تيه المدير العام لفرع BYD في البرازيل.
لا يحمل مصنع سيارات الركاب التابع لـ BYD في البرازيل مهمة مهمة في التخطيط العالمي لـ BYD فحسب، بل أصبح أيضًا نقطة ارتكاز استراتيجية لتحريك سوق الطاقة الجديدة بأكملها في أمريكا اللاتينية. وأشاد حاكم ولاية باهيا جيرونيمو في كلمته قائلاً: "إن إنشاء مصنع BYD في ولاية باهيا البرازيلية ليس مجرد علامة على التطور الصناعي، بل هو فصل جديد من التعاون بين البرازيل والصين. نحن مستعدون لاستقبال برازيل أكثر خضرة وابتكارًا. سيدفع هذا المصنع التنمية الاقتصادية المحلية، ويوفر فرص العمل المحلية، ويصبح نموذجًا للتحول التكنولوجي."

قال لي كيه في الحفل: "باعتبارها واحدة من الشركات الأكثر استثمارًا في البحث والتطوير على مستوى العالم، تضخ BYD قوتها التكنولوجية الرائدة في البرازيل. من وضع حجر الأساس إلى تدشين أول سيارة، استغرقنا 15 شهرًا فقط. هذا إنجاز بارز لـ BYD، وهو أيضًا نقطة انطلاق جديدة لتطوير النقل المستدام في أمريكا اللاتينية. اخترنا ولاية باهيا لأنها تمتلك شعبًا مفعمًا بالحماس وعمالًا ذوي خبرة وإمكانات لتغيير المشهد."

يقع مصنع سيارات الركاب التابع لـ BYD في البرازيل في مدينة كاماساري ضمن المنطقة الحضرية الكبرى لسالفادور. هذه المدينة ليست فقط مركزًا صناعيًا واقتصاديًا مهمًا في ولاية باهيا، بل تمتلك أيضًا سلسلة صناعية متكاملة لقطع غيار السيارات وبنية تحتية لوجستية متطورة للموانئ.

كم كانت صعوبة انطلاق السيارات الصينية إلى الخارج، كانت الجرأة بقدرها. في يوليو 2023، أعلنت BYD عن بناء مجمع قاعدة إنتاجية كبيرة يتكون من ثلاثة مصانع هنا، بإجمالي استثمارات بلغت 5.5 مليار ريال برازيلي (حوالي 7.1 مليار يوان صيني). سينتج خط إنتاج المركبات ذات الطاقة الجديدة في هذه القاعدة طرازات كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للشحن، بطاقة إنتاجية مخطط لها تبلغ 150 ألف مركبة، ومن المتوقع أن توفر 20 ألف فرصة عمل محلية. في الوقت نفسه، ستتعاون BYD مع العديد من شركاء سلسلة التوريد المحليين لبناء نموذج تعاون صناعي محلي، وتعزيز التنمية المستدامة لسلسلة صناعة الطاقة الجديدة.

منذ دخول سيارات الركاب ذات الطاقة الجديدة سوق البرازيل في عام 2021، حظيت منتجات BYD بإعجاب أكثر من 130 ألف أسرة برازيلية. في الربع الأول من هذا العام، تجاوزت مبيعات BYD في البرازيل 20 ألف وحدة، لتصبح الأكثر مبيعًا للسيارات ذات الطاقة الجديدة محليًا. في مايو، قفزت BYD إلى المركز الرابع في ترتيب مبيعات التجزئة لعلامات السيارات في البرازيل، بحصة سوقية بلغت 9.7%.

خلف هذه النتائج الممتازة في المبيعات، يقف التزام BYD الاستراتيجي ونهجها طويل الأمد في التعمق المستمر في السوق البرازيلية. في مواجهة بيئة سياسية معقدة ووضع تنافسي في السوق، تتعامل BYD مع الحواجز الحمائية من خلال الإنتاج والعمليات المحلية. واليوم، تعيد BYD كتابة مشهد المنافسة في سوق السيارات بأمريكا اللاتينية بـ"التصنيع الذكي الصيني"، لتصبح نموذجًا لانطلاق الطاقة الجديدة الصينية إلى الخارج "من تصدير المنتجات إلى البناء المشترك للنظام البيئي".

في السنوات الأخيرة، وسّعت BYD بنشاط تخطيطها الصناعي في الخارج. حتى الآن، امتدت بصمة BYD في مجال الطاقة الجديدة إلى ست قارات وأكثر من 110 دول ومناطق حول العالم. في النصف الأول من العام، تجاوزت مبيعات BYD الخارجية 470 ألف وحدة، بزيادة سنوية بلغت 132%، ومن المتوقع أن تتجاوز المبيعات الخارجية للعام بأكمله 800 ألف وحدة في 2025.

في المستقبل، ستواصل BYD التمسك باستراتيجية التطوير التي تجمع بين التدويل والتوطين، لتستفيد العلامات التجارية الصينية مستخدميها حول العالم، وتساهم في التحول الأخضر لصناعة السيارات.