في الآونة الأخيرة، أصدرت سكودا الصور الرسمية لسيارتها المفهومية 1000 MBX. استوحي تصميم السيارة الجديدة من سيارة الكوبيه ذات البابين 1000MBX من ستينيات القرن الماضي، ويرث هيكل السيارة الخارجي تصميم سيارة الكوبيه ذات البابين 1000MBX. ستعتمد السيارة الجديدة تصميم أبواب منزلقة متقابلة، ومقصورة داخلية بتخطيط مقاعد 2+2، ومساحة المقاعد الخلفية مرنة ومتعددة الاستخدامات، وعملية للغاية.

من حيث المظهر الخارجي، تستند السيارة الجديدة إلى المظهر العتيق لسيارة الكوبيه ذات البابين 1000MBX، وتدمج التكنولوجيا مع الطابع العتيق. يحيط بش مقدمة السيارة شريط إضاءة أزرق، وتبرز الشفة الأمامية السفلية عن هيكل السيارة. تعتمد السيارة الجديدة تصميم العمود A المخفي، مما يشكل بصرياً سقفاً عائماً، كما يعتمد باب الركاب الخلفي تصميماً نصف مقسم، حيث يمكن للبابين الأمامي والخلفي الانزلاق والفتح إلى الجانبين. يتوافق تصميم مجموعة المصابيح الخلفية مع المصابيح الأمامية، وتم إلغاء النافذة الخلفية التقليدية، كما يتميز الجناح العلوي "زعنفة القرش" بطابع شخصي فريد.

من حيث التصميم الداخلي، تم تصنيع شاشة العدادات وشاشة النظام الترفيهي المركزي للسيارة الجديدة من مواد شفافة، وعجلة القيادة غير المنتظمة تتميز بإحساس مستقبلي قوي. تعتمد مقاعد السيارة الجديدة تخطيط 2+2، وتم إلغاء صندوق المسند التقليدي، مما وسّع المساحة الأفقية من خلال التصميم المتكامل. يمكن طي وسادة المقعد الخلفي للسيارة الجديدة للأعلى، وبعد الطي تصبح المساحة هائلة، ومع فتحة الباب المنزلق الجانبي الكبيرة، يمكن حتى وضع دراجة هوائية في الداخل.

من حيث القوة المحركة، ستعتمد السيارة الجديدة الدفع الكهربائي بالكامل، والهيكل مجهز بنظام تعليق هوائي.

تعليق دادا: تأسست شركة سكودا للسيارات عام 1925، وهي علامة تجارية للسيارات تمتلك تاريخاً يمتد قرناً من الزمن، وفي عام 1991 أصبحت علامة تجارية مملوكة بالكامل لمجموعة فولكس فاجن، وبفضل تقنيات وموارد فولكس فاجن، انطلقت في طريق العولمة. تلتزم سكودا في السوق الصيني باستراتيجية التوطين، وتعمّق التعاون مع صناعة السيارات المحلية الصينية. في السابق، كانت سكودا غالباً ما تُعتبر "البديل الاقتصادي" لفولكس فاجن، حيث كان سعر سكودا أقرب إلى متناول المستهلك من فولكس فاجن من نفس الفئة. مع صعود العلامات التجارية المحلية، بدأت فولكس فاجن أيضاً في اتباع نهج "القرب من المستهلك"، ولم تعد ميزة السعر لدى سكودا واضحة، وأصبح عدد المستهلكين المحليين الذين يختارون هذه العلامة التجارية أقل فأقل. تُعد سكودا 1000 MBX Concept جزءاً مهماً من عملية التحول الكهربائي للعلامة التجارية، والتصميم الداخلي للسيارة مبتكر للغاية، ولا يُعرف مقدار التصميم الذي ستحتفظ به نسخة الإنتاج من السيارة المفهومية، وإذا تمكنت من الحفاظ على معظم التصميم، فستمتلك جاذبية معينة.