من حيث المظهر الخارجي، تعتمد الموضوعات الثلاثة المختلفة للسيارة الجديدة طلاءات مختلفة، وجميعها تضيف شارة حصرية 1000000 على الرفرف الخلفي والعلامة الخلفية، وتوفر جنوطًا مطروقة مزدوجة اللون بحجم 23 بوصة، مما يمنحها مظهرًا أكثر فخامة.
من حيث التصميم الداخلي، تواصل السيارة الجديدة تصميم النسخة الحالية، مع وجود عبارة 1000000 الحصرية على لوحة التحكم المركزية ووسادة الخصر وعتبة الترحيب، مما يعكس تميز النسخة المحدودة.
من حيث القوة، تواصل السيارة الجديدة تجهيزها بنظام الدفع الكهربائي الرباعي، حيث تبلغ الطاقة القصوى للمحركين الأمامي والخلفي 180kW و340kW على التوالي، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.3 ثانية، مزودة بحزمة بطارية بسعة 102kWh، ومدى القيادة الكهربائية البحتة 620 كيلومترًا (وفقًا لدورة CLTC).
تعليق Dada: تأسست NIO في عام 2014، وفي يناير 2026 حققت مليون وحدة إنتاج، لتنضم رسميًا إلى نادي المليون. تمتلك NIO تقنيات مثل البنية الإلكترونية NT3.0 المطورة ذاتيًا بالكامل، وشريحة القيادة الذكية Shenji بدقة 5 نانومتر، ونظام الجهد العالي 900V للبطارية والمحرك والتحكم، وهيكل Tianxing، كما أن وظيفة استبدال البطارية الفريدة ترفع كفاءة التزويد بالطاقة، وهناك أكثر من 8500 محطة شحن واستبدال بطاريات حاليًا. تركز علامتا Onvo وFirefly التابعتان لها على القيمة مقابل السعر، وتشكلان مع سيارات NIO مزيجًا من الفئات العليا والمتوسطة، مما يرفع حصتها السوقية بشكل أكبر. تتراوح أسعار النسخ المعروضة من NIO ET9 بين 768,000 و818,000 يوان، وقد تم بناء نسخة الذكرى المليونية المحدودة على أساس النسخة الخاصة Horizon، والاختلاف يكمن في ألوان المظهر الخارجي والشارات الحصرية، مع الحفاظ على نفس سعر النسخة الخاصة Horizon، ومن المتوقع أن تُباع الوحدات التسع المحدودة بسرعة.
