من حيث التصميم الخارجي، تُظهر الصور الرسمية المنشورة بشكل رئيسي الجانب الجانبي والمؤخرة، حيث يعطي التصميم ذو قاعدة العجلات الطويلة والمتراكمة الخلفية الطويلة والسقف العائم انطباعاً مشابهاً لسيارة لاند روفر رينج روفر. تم تجهيز مقدمة السيارة بمصباح نهاري متصل، مع وجود المصابيح الأمامية العالية والمنخفضة على جانبي المصد الأمامي، وتصميم قنوات توجيه الهواء ديناميكي للغاية. يستخدم الجانب الجانبي مقابض أبواب مخفية، بينما تحتوي المقاعد الخلفية على زجاج خاص، والمؤخرة بتصميم بسيط للغاية، حيث يتناغم المصباح الخلفي المتصل مع مقدمة السيارة. قد تعتمد السيارة الجديدة على باب خلفي يفتح بتصميم علوي وسفلي، مماثل لباب لاند روفر رينج روفر الخلفي.
من حيث القوة الدافعة، من المتوقع أن توفر السيارة الجديدة كلاً من الطاقة الكهربائية البحتة والطاقة الممتدة، ولا تزال هناك مزيد من المعلومات حول القوة الدافعة في انتظار الإعلان الرسمي من شياوبنغ للسيارات.
تعليق دادا: شياوبنغ GX هي أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات رائدة بستة مقاعد من شياوبنغ للسيارات، مبنية على بنية SEPA 3.0 للذكاء الاصطناعي المادي، وهي أيضاً أول طراز على هذه البنية، التي تقدم أداءً جيداً من حيث التكامل والذكاء والتحكم. يمكن لنظام التوجيه بالعجلات الخلفية تقليص نصف قطر الدوران إلى 5.1 متر، مما يعزز المرونة. تأتي شياوبنغ GX مجهزة بشكل قياسي بنظام القيادة الذكية المتقدمة XNGP 5.0، وتحتوي على شريحتين من طراز 8295، مع إمكانية الربط بين ست شاشات داخل السيارة، مما يوفر مساحة متنقلة فاخرة ومريحة ومتطورة تقنياً لجميع أفراد العائلة.
