في 1 أكتوبر، تم طرح طراز Model 3 المحدث لعام 2025 بهدوء، دون أي تغيير في السعر، بدءًا من 235,500 يوان.
أعلنت الشركة رسميًا أنه "تحديث"، لكنني بحثت طويلاً في المعلومات ووجدت أن تيسلا أصبحت أكثر... كيف أقول، بدلاً من وصفه بتحديث شامل، هو أقرب إلى تحديث سنوي بسيط، الحركة ليست كبيرة.
انتظر قليلاً، هل توقعاتي لهذه السيارة عالية جدًا؟
هذه المرة هناك تغييران رئيسيان فقط، سأوضحهما لعشاق السيارات واحدًا تلو الآخر:
أولاً، شعارات السيارة الأمامية والخلفية أصبحت "مسودة". هذه الموجة أتقنتها تيسلا، تبدو أكثر أناقة فعلاً، لكن ليس أكثر من ذلك.
ثانيًا، والأهم، تمت إضافة كاميرا في منطقة المصد الأمامي.
تذكروا! هذه الكاميرا هي المفتاح.
سابقًا أضافت Model Y المجددة هذه القطعة، قيل أنها توفر مجال رؤية أوسع للقيادة الذاتية المساعدة، وتنظف نفسها بنفسها.
بصراحة، الهدف هو تعويض النقاط العمياء في النظام البصري. سابقًا بالاعتماد فقط على كاميرات الزجاج الأمامي، كانت الرؤية أسفل مقدمة السيارة فيها مشكلة فعلاً.
الآن مع إضافة هذه، عند ركن السيارة أو تفعيل "الاستدعاء الذكي"، يمكنك أن تشعر بمزيد من الاطمئنان.
لكن المشكلة تطرح نفسها: ما مدى فائدة هذا الشيء لنظام FSD؟ هل يمكن للمالكين القدامى تركيبها؟ تيسلا لم تقل. هذا يجعل المرء يشعر بالقلق...
السعر لم يتغير، والتجهيزات زادت كاميرا، يبدو وكأنك ربحت صفقة رابحة.
لكن أعتقد أن علينا رفع رؤوسنا والنظر إلى بيئة السوق الحالية.
ما هو وضع شاومي SU7 الآن؟ أعداد التسليم ترتفع بسرعة، الرئيس لي قال مؤخرًا أن التسليمات تجاوزت 150,000 وحدة. بيانات مبيعات أغسطس كانت مذهلة أيضًا، تصدرت القائمة مباشرة.
وهناك أيضًا ZEEKR 007، بسعر يبدأ من 209,900 يوان، قوة المنتج قوية جدًا، والمبيعات ترتفع بثبات، والتهديد لـ Model 3 ليس صغيراً على الإطلاق.
من هذا المنظور، فإن "زيادة الكمية دون زيادة السعر" من Model 3 هذه المرة أصبحت سلبية نوعًا ما. لا تبدو كترقية استباقية، بل أقرب إلى استجابة للضغط المتزايد من المنافسين.
التصميم الداخلي ونظام الدفع وغيرها من الأمور الجوهرية، لم تتغير تقريبًا.
لا تزال نفس الوصفة المألوفة، تصميم داخلي بأسلوب بسيط للغاية، شاشة كبيرة واحدة تدير كل شيء.
خيارات الدفع لا تزال تلك المجموعات، دفع خلفي، مدى طويل، وإصدار أداء عالٍ، ومدى القيادة نفسها كالطراز القديم، من 634 كيلومترًا إلى 830 كيلومترًا.
هذه الأساسات جيدة بالفعل، فإدارة الطاقة الإلكترونية واستهلاك الطاقة لدى تيسلا كانت دائمًا نقطة قوتها.
لكن بصراحة، الشعور بالجِدة يتلاشى بالفعل.
لذلك، نصيحتي هي، إذا اشتريت الآن Model 3 موديل 2025، حصلت على كاميرا إضافية، والسعر لم يرتفع، هذا جيد.
لكن إذا كنتم من مالكي الطراز القديم، وتريدون تغيير السيارة من أجل هذا التغيير البسيط، فهذا غير ضروري حقًا، لأنه لا يستحق.
ترقية تيسلا هذه المرة، هي أقرب إلى being دفاعية. في مواجهة الهجوم الشرس من شاومي وZEEKR وغيرهم من المنافسين، يجب عليها أن تفعل شيئًا لتثبيت أقدامها.
لكن الاعتماد فقط على كاميرا وشعارات سوداء، هل يكفي؟ personally أعتقد أن القوة لا تزال صغيرة بعض الشيء.
على الشركة المصنعة أن تقدم ترقيات أكثر جدية، وإلا بالاعتماد فقط على هالة العلامة التجارية، سيكون الطريق أضيق وأضيق.
حسنًا، هذا كل شيء لليوم.
ما رأيكم في ترقية Model 3 موديل 2025 هذه؟ هل هذه الكاميرا الأمامية تجذبكم؟
talkوا في قسم التعليقات، هل ستختارونها، أم ستلقون نظرة على شاومي SU7 أو ZEEKR 007 المجاورتين؟
