في مجال سيارات MPV الفاخرة، كانت تجربة الجلوس في الصف الثاني دائمًا هي المقياس الأساسي لقيمة المنتج. ولمواجهة نقاط الألم الشائعة أثناء الرحلات الطويلة مثل إجهاد القيادة والركوب والاهتزازات المتبقية عالية التكرار، ابتكرت Zeekr 009 المجددة أول نظام راحة "تعليق هوائي مزدوج" من نوعه، لبناء منظومة تصفية اهتزازات متكاملة من سطح الطريق إلى جسم الإنسان: الهيكل مزود بتعليق هوائي مزدوج الغرفة مغلق + مخمدات CCD الكهرومغناطيسية ثنائية الصمام، مما يقلل بفعالية من الصدمات الفيزيائية التي يسببها سطح الطريق لهيكل السيارة؛ أما المقاعد فتستخدم "بنية تعليق المقعد الساندويتشية"، لعزل الاهتزازات الدقيقة التي تنتقل من هيكل السيارة إلى جسم الإنسان. طبقتان من الترشيح، وتخفيف متتالٍ طبقة بعد طبقة، يجعلان Zeekr 009 المجددة حقًا مريحة في الجلوس وسهلة في القيادة.
بنية تعليق المقعد الساندويتشية، التعليق الهوائي الثاني المخفي داخل المقعد
مؤخرًا، أجرت Zeekr 009 المجددة اختبارًا بالغ الصرامة: تم أخذ قطعة إسفنج من الطبقة الداخلية لمقعد Zeekr 009، وقامت بها 9 طرازات من جميع سيارات Zeekr بالإضافة إلى شاحنة ثقيلة من طراز Yuan Cheng Xing Han H بوزن 20 طنًا، بإجمالي 10 مركبات وبوزن تراكمي 40 طنًا، بالدهس عليها بالتتابع. بعد كل ضغطة ثقيلة، كانت قطعة الإسفنج هذه ترتد فورًا كما كانت، دون أي تشوه، ودون أي انهيار، ودون أي تأخر في الارتداد، ودون أي تراجع في أداء تصفية الاهتزازات.
يكشف هذا الاختبار سر الراحة الفائقة في الجلوس في Zeekr 009: "التعليق الهوائي" الثاني المخفي داخل المقعد — بنية تعليق المقعد الساندويتشية. في الطبقة السطحية التي يلامسها جسم الإنسان أولاً، يتم استخدام إسفنج ارتداد حالم تبلغ تكلفته 5 أضعاف الإسفنج العادي. هذه المادة التي تُلقب بـ"ذهب الإسفنج" ناعمة الملمس، وتعزز الاحتواء بشكل كبير، ويمكنها رفع تأثير تصفية الاهتزازات بنسبة تصل إلى حوالي 50%، لتشكل خط الدفاع الأخير في تصفية اهتزازات سطح الطريق. في الطبقة الوسطى التي تؤدي دور الدعم، اختارت Zeekr الجزء الذهبي من إسفنج عالي الكثافة سريع الارتداد، لتفكيك الاهتزازات الدقيقة المتتالية المنقولة من هيكل السيارة، وتحقيق انتقال ناعم دون انهيار. في منطقة الدعم القوي في الطبقة السفلية، يرتبط إسفنج فوم عالي الكثافة فائق السرعة في الارتداد بإحكام مع هيكل المقعد، حتى مع الركاب ذوي الأوزان الكبيرة جدًا، يمكنه تقديم دعم صلب ومستقر. وبدلاً من الأسلوب الفج القائم على النعومة المطلقة، قام مهندسو Zeekr بضبط راحة المقعد بدقة كما يضبطون نظام تعليق هوائي، من خلال المزج الدقيق والتوزيع المتدرج لثلاثة أنواع من الإسفنج الفوم المطورة خصيصًا بأطوال وسماكات وصلابات وكثافات مختلفة، لتحقيق التوازن الثلاثي الأمثل بين الراحة وتصفية الاهتزازات والدعم.
بالإضافة إلى ذلك، تستخدم مقاعد Zeekr 009 المجددة بنية مركبة دقيقة من 12 طبقة تشمل الجلد الطبيعي الكامل الحبيبات Soft NAPPA من الدرجة الأولى. من حيث التجربة الوظيفية، تم تجهيز الصف الأمامي والصف الثاني بشكل قياسي بوظيفة تدليك كامل الجسم بـ22 نقطة؛ كما تم تجهيز مقاعد الصف الثاني بدعامة قطنية تكيفية رباعية الاتجاهات، يمكنها التعرف بذكاء على وضعية جلوس الراكب والتكيف معها ديناميكيًا. كما تم تجهيز Zeekr 009 المجددة بوضع كرسي استرخاء Eames المعروف بـ"هارميس المقاعد" ووضع انعدام الجاذبية المزدوج، مما يتيح للركاب تمديد أجسامهم إلى أقصى حد أثناء الرحلات الطويلة، والاستمتاع بوضعية استرخاء فائقة تضاهي سبا متنقل.
هيكل من فئة المليون يبني خط الدفاع الأول لتصفية الاهتزازات، ليجعل MPV الفاخرة مريحة في الجلوس وسهلة في القيادة
إذا كان "التعليق الهوائي" داخل المقعد قد حل مشكلة الاهتزازات المتبقية من السيارة إلى الإنسان، فإن التعليق الهوائي من فئة المليون في الهيكل يحل مشكلة الصدمات من الطريق إلى السيارة من المصدر. تم تجهيز Zeekr 009 المجددة بمزيج هيكلي من فئة المليون يضم تعليقًا هوائيًا مزدوج الغرفة مغلقًا ومخمدات CCD الكهرومغناطيسية ثنائية الصمام. بالتعاون مع الهيكل الرقمي浩瀚 AI الرائد في الصناعة من Zeekr، يمكن لهذا النظام الهيكلي الاستجابة لتغيرات وضعية السيارة في مستوى الميلي ثانية. سواء كان الطيران الملاصق للأرض أثناء السير بسرعة عالية على الطرق السريعة، أو التصفية الثابتة عند تجاوز المطبات والحفر على الطرق غير المعبدة، فإنه يقلل بشكل كبير من الصدمات الفيزيائية المنقولة من سطح الطريق إلى هيكل السيارة من المصدر. في اختبارات المضمار الاحترافية والاختبارات الميدانية على الطرق الجبلية، تجاوزت السيطرة على وضعية الهيكل والأداء الشامل في القيادة لسيارة Zeekr 009 حتى العديد من السيارات الرياضية الفائقة، مما يقلب الفهم التقليدي لدى الجمهور بأن MPV ذات تحكم سيئ.
نظام الراحة "التعليق الهوائي المزدوج"، ليضع معيارًا للراحة في MPV الفاخرة
معيار الحكم على ما إذا كانت MPV تتمتع براحة ممتازة هو في الواقع بسيط جدًا، وهو ما إذا كانت تستطيع حقًا تحقيق "نعومة عند الجلوس أول مرة، وثبات عند تجاوز المطبات، وعدم الشعور بالتعب عند الجلوس لفترات طويلة".
نظام "التعليق الهوائي المزدوج" الذي ابتكرته Zeekr 009 المجددة، يقوم التعليق الهوائي في الهيكل بتصفية المطبات الكبيرة، بينما يقوم التعليق الهوائي في المقعد بتصفية الاهتزازات الدقيقة المتبقية، والنظامان يخففان طبقة بعد طبقة ويتصلان بسلاسة، مما يحقق تغطية الراحة على جميع الطرق وجميع السيناريوهات وجميع الترددات. من خلال الراحة النظامية التي لا تبخل في التكاليف والقيمة الهيكلية من فئة المليون، تضع Zeekr 009 المجددة معيارًا للراحة في MPV الفاخرة.
ليست فقط معيارًا للراحة، بل Zeekr 009 المجددة هي أيضًا معيار للفخامة والأداء والسلامة في MPV الفاخرة. بفضل قوة المنتج الشاملة والصلبة، حافظت Zeekr 009 المجددة على لقب بطلة المبيعات والسمعة في فئة MPV الكهربائية بالكامل فوق 400 ألف يوان لمدة 4 أشهر متتالية، وأصبحت بطلة المبيعات في هونغ كونغ الصينية وتايلاند وماليزيا وغيرها من الأسواق المتخصصة المتعددة، كما أصبحت الخيار الأول للتنقل لكثير من الشخصيات السياسية ورجال الأعمال والمشاهير حول العالم. الطريق متغير، لكن الراحة لا تتغير، نظام الراحة "التعليق الهوائي المزدوج" من Zeekr 009، يفتح عصرًا جديدًا لتجربة الجلوس الفائقة في MPV الصينية الفاخرة!
