بدون مقدمات، لنذهب مباشرة إلى الموضوع، اليوم سأحدثكم عن سيارة هوندا فيت. أنا مثلكم، لا أشتري كلام الشركات، هل يعطونني المال لأقول كلاماً جميلاً؟ مستحيل، الشيء يُقال كما هو، لن نخدع المستهلكين.
مؤخراً في قائمة الطرازات الجديدة المعلنة من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، ظهرت جاكوانغ هوندا فيت الجديدة بـ"تغيير جذري في الوجه"، يا إلهي، ذلك الوجه الأمامي، بعدما رأيته شعرت بالذهول حقاً، وحتى الآن لم أستوعبه بعد.
هذا التصميم الجديد، كيف أقول، قلب تماماً صورة فيت التي اعتدنا عليها. قاموا بتصميم وجه أمامي جديد كلياً، يشبه إلى حد ما سيارات الطاقة الجديدة الرائجة حالياً، ويحمل في طياته ظلاً من تويوتا.
انظروا إلى شعار H المميز لهوندا، متصلاً بشق أسود رفيع مائل للأعلى، تسميه الشركة الشبكة العلوية، وقد حشروا فيه مصابيح النهار المسطحة ذات النقطتين.
ثم، تم فصل المصابيح الأمامية العالية والمنخفضة، ومدمجة في المنطقة المربعة المدخنة بالأسود أدناه. في منطقة المصد الأمامي، صنعوا شبكة سفلية ضخمة جداً، بإطار أسود يحيط بقضبان أفقية، وأضافوا أربع نقاط صغيرة مزخرفة بين الشعار والشبكة.
بصراحة، هذا التصميم، لا هو كلاسيكي، ولا هو علمي خيالي بما يكفي، ولا يتناسب إطلاقاً مع تلك الروح الرشيقة والصغيرة التي كانت تتمتع بها فيت سابقاً. وإن أردنا القول بأنه يحمل طابع الطاقة الجديدة، فلم نرَ شيئاً يستحق الذكر، خيبة أمل نوعاً ما.
أنا أتساءل، ماذا كان يفكر مصممو هوندا؟ هل رأوا بي واي دي دولفين ودولفين الصغيرة وغيرها من السيارات الصغيرة تبيع بشكل جيد، وأرادوا المشاركة في الحماس؟ لكن المشكلة أن فيت لا تزال سيارة تعمل بالوقود، فما الفائدة من تصميم غير متجانس كهذا؟
حقاً كما قال بعض عشاق السيارات القدامى، إذا لم تعد تريد بيعها، فأوقف إنتاجها مباشرة، لماذا تفعل كل هذا وتدمر سمعة "السيارة الخارقة الشعبية" لجيل كامل؟ الأمر أصبح غير لائق، ويضيع مشاعر وتوقعات الجميع.
لننظر الآن إلى جانب السيارة ومؤخرتها، هههه، لم يتغيرا تقريباً، لا يزال ذلك轮廓 فيت الذي نعرفه.
لكن هنا تكمن المشكلة، الجانب والمؤخرة لا يزالان على حالهما، فقط الوجه الأمامي تم تغييره بشكل جذري، هل يمكن أن يكون متناسقاً من الأمام والخلف؟ من الواضح أنه غير متناسق.
يبدو وكأن الميزانية محدودة، أو أنهم لم يخططوا أصلاً لتغيير جيد، فقط غيروا الوجه الأمامي وانتهوا، بشكل متسرع. هذا الجزء لن نتحدث عنه بالتفصيل، لا يوجد جديد فيه، ما رأيكم؟
من حيث الأبعاد، الطول والعرض والارتفاع هي 4169 ملم، 1694 ملم، 1537 ملم، وقاعدة العجلات 2530 ملم. مقارنة بالطراز الحالي التغيير ليس كبيراً، بشكل أساسي تغير تصميم الوجه الأمامي، مما أدى إلى اختلاف طفيف في الطول.
أما بالنسبة لنظام الدفع، لا تفكروا كثيراً، على الأرجح سيظل الثلاثي القديم، محرك بنزين سحب طبيعي 1.5 لتر، بأقصى قوة 124 حصاناً، ومن المتوقع أن يظل ناقل الحركة CVT.这套动力总成، بصراحة، لا مفاجآت فيه، يكفي للتنقل والتسوق.
أما عن أداء فيت الجديدة في السوق مستقبلاً؟ شخصياً أعتقد أن الآفاق غامضة نوعاً ما. بهذا المظهر، هل سيتم قبوله من الجميع، هذا حقاً علامة استفهام كبيرة. على أي حال، أنا أرى أن هذه الخطوة غير مفهومة نوعاً ما.
