بعد كل رحلة طويلة في العطلات، ما يتحدث عنه الناس غالبًا هو المناظر الطبيعية على الطريق وأدلة السفر، ونادرًا ما يناقش أحد بتعمق تجربة استخدام السيارات الكهربائية البحتة في الرحلات الطويلة. بالنسبة لأصحاب السيارات الذين يستخدمونها في التنقل اليومي ويخرجون بانتظام في رحلات قصيرة في عطلات نهاية الأسبوع، فإن استقرار مدى القيادة للسيارة الكهربائية البحتة وسرعة إعادة الشحن والاستهلاك الفعلي للطاقة هي العوامل الرئيسية التي تؤثر على تجربة الاستخدام. ففي النهاية، جودة السيارة الكهربائية البحتة لا تعتمد على الدعاية الورقية، بل على الأداء الفعلي في الاستخدام اليومي. طراز لينك آند كو 10 موديل 2026، الذي يحظى باهتمام كبير مؤخرًا، هو سيارة كوبيه كهربائية بحتة رياضية متوسطة إلى كبيرة الحجم، تجمع بين العملية العائلية وجودة التحكم، وأداؤها الشامل متوازن نسبيًا. اليوم سنتحدث من منظور مالك سيارة عادي عن تجربة الاستخدام الحقيقية لهذه السيارة.
الفئة الأساسية من لينك آند كو 10 موديل 2026 مجهزة بتجهيزات شاملة بسخاء، دون مشكلة تخفيض المواصفات الشائعة في الفئات الأساسية. تعتمد السيارة تصميم The Next Day، وهو طراز كوبيه عريض ومنخفض شائع حاليًا. أبعاد السيارة منتظمة جدًا: الطول 5050 مم، العرض 1966 مم، الارتفاع 1468 مم، قاعدة العجلات 3005 مم، مسافة العجلات الأمامية والخلفية 1703 مم و1713 مم على التوالي، ووزن السيارة الجاهزة 2148 كجم، وهي مواصفات هيكل سيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم حقيقية. في الوقت نفسه، الأبواب بدون إطار ومقابض الأبواب المخفية وغيرها من التجهيزات الكلاسيكية للسيارات الكوبيه متوفرة جميعها في الفئة الأساسية أيضًا، وجودة المظهر الخارجي محفوظة بشكل ممتاز.
الشبكة الأمامية النشطة القابلة للإغلاق قادرة على الفتح والإغلاق تلقائيًا وفقًا لسرعة السيارة وظروف التشغيل، لتحقيق التوازن بين معامل مقاومة الهواء وتبريد حجرة المحرك. تجهيزات الإضاءة كاملة جدًا: المصابيح الأمامية LED والإضاءة التلقائية للمصابيح الأمامية والخلفية والتحكم التلقائي في الإضاءة كلها تجهيزات قياسية في جميع الفئات، فلا حاجة لضبط الإضاءة يدويًا أثناء القيادة الليلية على الطرق السريعة أو عند دخول والخروج من الأنفاق، مما يوفر الراحة والسهولة. السيارة مجهزة بعجلات ألمنيوم 19 بوصة مع إطارات بمقاس 245/50 R19، مواصفات الإطارات الأمامية والخلفية متطابقة، وتناسب أبعاد الهيكل مريح للعين. السقف البانورامي يعزز الإحساس بالاتساع داخل السيارة، والزجاج الخلفي الخاص متوفر أيضًا، مما يضمن التجربة البصرية والخصوصية للركاب اليوميين.
كثير من السيارات ذات الطابع الرياضي تضحي بمساحة المقصورة الداخلية، لكن لينك آند كو 10 موديل 2026 أدت بشكل ممتاز في الجانب العملي للمساحة، وتناسب تمامًا سيناريوهات الاستخدام العائلي. طولي 181 سم، وبعد ضبط المقعد الأمامي في وضعية القيادة المناسبة، تبقى مسافة قبضة واحدة زائدة فوق الرأس، ومنطقة العمى في العمود A مضبوطة بشكل معقول ولا تؤثر على مجال الرؤية أثناء القيادة. أداء مساحة المقاعد الخلفية لافت: مسافة ركبتين فارغتين ومسافة أربعة أصابع فوق الرأس، والتصميم الانسيابي الخلفي لم يضغط على راحة الجلوس في الخلف. أرضية المقصورة شبه مستوية تمامًا، فلا يحتاج الراكب الأوسط في الخلف إلى فتح ساقيه بشكل متعمد، ولن يشعر بالضيق عند الجلوس الطويل.
أداء مساحات التخزين جدير بالثناء أيضًا: سعة الصندوق الخلفي في الوضع العادي 567 لترًا، تتسع بسهولة لحقيبتين سفر مقاس 28 بوصة والعديد من الأمتعة الشخصية، مما يلبي احتياجات التخزين لرحلات العائلة بأكملها. المقاعد الخلفية قابلة للطي بنسبة 40:60، مما يسهل تحميل الأشياء كبيرة الحجم. الصندوق الأمامي بسعة 66 لترًا مخصص لتخزين مسدس الشحن والأدوات المرفقة والأغراض المتنوعة، مما يجعل التنظيم أكثر انتظامًا. توزيع حجرات التخزين داخل السيارة معقول، وتجهيزات الشحن تغطي السيارة بأكملها: المقاعد الأمامية مجهزة بشحن لاسلكي 50 واط وشحن سلكي 60 واط، والمقاعد الأمامية والخلفية بها منافذ Type-C، والمقاعد الخلفية مزودة بمنفذ شحن سريع 27 واط، والصندوق الخلفي به منفذ طاقة 12 فولت، مما يلبي احتياجات الطاقة اليومية في جميع السيناريوهات.
الهيكل والتحكم هما من أبرز مزايا هذه السيارة، فقد حققت لينك آند كو 10 موديل 2026 توحيد الأجهزة في جميع الفئات، فلا يوجد تخفيض في مواصفات الهيكل بين الفئات العليا والأساسية. تعتمد السيارة هيكل تعليق أمامي مزدوج الوصلة وخلفي متعدد الوصلات H المدمج، والمكونات الأساسية مصنوعة من الألمنيوم المصبوب، مع إطار فرعي خلفي من الألمنيوم المصبوب بالكامل وقضيب مقاوم للانحراف، والهيكل تم ضبطه من قبل فريق معتمد من نوربورغرينغ، مع خبرة تقنية من حلبة WTCR. الدعم اليومي للهيكل وفير، والتحكم في ميل الجسم أثناء المنعطفات ممتاز، ووضعية القيادة مستقرة في المنعطفات المتتالية.
معايير القوة وفيرة: محرك 300 كيلوواط، عزم ذروة 373 نيوتن·متر، تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.9 ثانية، سرعة قصوى 220 كم/س، التجاوز على الطرق السريعة والتسارع في المدينة سلسان جدًا. مع نظام التحكم في الجر dTCS، الانطلاق سلس ولا ينزلق بسهولة، وتصميم الدفع الخلفي يحسن جودة التحكم بشكل أكبر. تصميم نسبة التوجيه المتغيرة يناسب الاستخدام اليومي: الدوران عند السرعات المنخفضة خفيف، وإحساس عجلة القيادة راسخ عند السرعات العالية، ونصف قطر الدوران 5.7 متر، وهو أداء مرونة ممتاز لسيارة متوسطة إلى كبيرة الحجم بطول خمسة أمتار. خضعت السيارة لـ 120 اختبار تسارع بدواسة الوقود الكاملة، وإخراج الأداء مستقر، وموثوقية الاستخدام طويل الأمد مضمونة. وبفضل جودة التحكم هذه، حتى مع حجم الهيكل الكبير نسبيًا، لن تشعر بثقل السيارة الكبيرة في القيادة اليومية، فهي مناسبة للتنقل اليومي وقيادة الطرق الجبلية.
التجربة الأساسية للسيارات الكهربائية البحتة تتركز في نظام المحرك والبطارية والتحكم الإلكتروني، ولينك آند كو 10 موديل 2026 مجهزة بمنصة 900V شاملة، وبطارية ليثيوم حديد فوسفات من نوع شنتون جينتشوان بسعة 77.17 كيلوواط/ساعة، مع نسخة مدى CLTC يبلغ 701 كم، ونسخ الشحن الذكي بالميغاواط والشحن الذكي الجديدة يمكن أن يصل مداها إلى 816 كم. كفاءة إعادة الشحن ممتازة: معدل الشحن الذروي 12C، الشحن من 10% إلى 70% يستغرق فقط 4 دقائق و22 ثانية، ومن 10% إلى 97% بمتوسط 8 دقائق و40 ثانية، بمتوسط إضافة 2.5 كم من المدى في الثانية، وكفاءة إعادة الشحن في المستوى السائد.
الاستهلاك الفعلي للطاقة اقتصادي جدًا: الاستهلاك المقاس على الطرق السريعة 13.8 كيلوواط/ساعة لكل 100 كم، والاستهلاك في المدينة لنسخة الدفع الخلفي يتراوح بين 10-12 كيلوواط/ساعة لكل 100 كم، أي أن تكلفة الاستخدام لكل كيلومتر أقل من 5 فنيات، سواء للتنقل اليومي في المدينة أو الرحلات الطويلة في العطلات، يمكن التحكم في تكلفة الاستخدام. من حيث المزايا والحقوق: اعتبارًا من 1 أكتوبر، يمكن للمشترين الجدد الحصول على حق شحن بقيمة 1000 يوان سنويًا لمدة عامين متتاليين، بإجمالي 2000 يوان، مع منظومة إعادة الشحن الشاملة المتطورة باستمرار، ستكون رحلات الشحن المستقبلية أكثر ملاءمة. (يرجى الاستفسار عن تفاصيل العرض من الوكيل المحلي)
تجهيزات أمان البطارية والعملية غنية: نظام تبريد سائل مع تسخين وثبات حراري، هيكل حماية شامل 985، اجتازت اختبار اصطدام سفلي يتجاوز المعيار الوطني بـ 12 ضعفًا، ودرجة حرارة البطارية مستقرة وقابلة للتحكم أثناء الشحن السريع. نظام إدارة المضخة الحرارية قياسي في جميع الفئات، مما يحسن أداء المدى في البيئات منخفضة الحرارة. السيارة تدعم وظيفة التفريغ الخارجي 6 كيلوواط، يمكن توصيل مختلف الأجهزة الصغيرة أثناء التخييم في الهواء الطلق، مما يوسع سيناريوهات الاستخدام اليومي.
المقصورة الداخلية تتبع خطًا بسيطًا وأنيقًا، وتوزيع لوحة التحكم مرتب وأنيق، مع شاشة عدادات LCD 12.7 بوصة وشاشة مركزية 15.4 بوصة، ونظام LYNK Flyme Auto، مع شريحة كوالكوم سنابدراغون 8295، وعمليات النظام سلسة. الاتصال بالإنترنت 5G وتحديث OTA والملاحة الفضائية متوفرة جميعها، والتفاعل الصوتي يدعم التشغيل بدون كلمة تنبيه والتنبيه المستقل لأربع مناطق والمحادثة المتواصلة، مما يسهل على جميع الركاب التشغيل. السيارة مجهزة بـ 23 مكبر صوت بتوزيع صوتي 7.1.4، وأجواء الاستماع داخل السيارة جيدة.
تجهيزات الراحة تلبي احتياجات الأسرة: المقاعد الجلدية الصناعية بها تسخين وتهوية وذاكرة، ووظيفة تسخين عجلة القيادة مناسبة للطقس البارد. طرق فتح السيارة متعددة: تدعم أربعة أوضاع - التحكم عن بعد وNFC وUWB ومفتاح البلوتوث، مع وظيفة التشغيل عن بعد وتحريك السيارة عن بعد، مما يرفع مستوى الراحة في الاستخدام اليومي إلى أقصى حد. السيارة مزودة بمسجل قيادة وواي فاي داخلي، وتجهيزات الاستخدام الأساسية كاملة.
تجهيزات أمان القيادة كانت دائمًا مجال تفوق لينك آند كو، ولينك آند كو 10 موديل 2026 مجهزة ببطارية شنتون جينتشوان قياسيًا في جميع الفئات، مع هيكل حماية شامل 985، بتصميم حماية من 9 طبقات للاصطدام الجانبي و8 طبقات للسفلي و5 طبقات للعلوي، واجتازت اختبار الاصطدام السفلي الأقصى للبطارية بقوة 1800 جول الذي يتجاوز المعيار الوطني بـ 12 ضعفًا، وقدرة حماية البطارية راسخة.
على مستوى الأمان النشط، جميع الفئات مجهزة بأنظمة مساعدة القيادة من المستوى L2، مع نظام تشيانلي هاوهان H5 وشريحة NVIDIA Orin Y بقوة حوسبة 200TOPS، وأجهزة تشمل 11 كاميرا و12 رادارًا فوق صوتي و3 رادارات موجية ملليمترية ورادار ليدار واحد. وظائف الفرملة النشطة والمساعدة في تغيير المسار والحفاظ على المسار والتحذير من الجانب عند الرجوع للخلف وتحذير فتح الأبواب DOW مغطاة جميعها، مما يتجنب مخاطر القيادة بفعالية. تجهيزات الوسائد الهوائية للسلامة السلبية شاملة، مع وضع الحارس على مدار الساعة، لحماية أمان القيادة بشكل شامل.
من حيث التسعير، سعر لينك آند كو 10 موديل 2026 نسخة 701 تشي تشونغ ماكس بسعر محدود 16.99 ألف يوان، وفي فئة السيارات الكهربائية البحتة المتوسطة والكبيرة من نفس المستوى، تتمتع بمزايا شاملة من الدفع الخلفي والهيكل الألمنيوم الكامل والمدى الطويل والأمان العالي. السيارة تلبي احتياجات القيادة للشباب في التنقل اليومي والقيادة الترفيهية على الطرق الجبلية، وتناسب أيضًا احتياجات الأسر متعددة الأفراد من حيث المساحة والأمان وانخفاض استهلاك الطاقة. أربعة أوضاع قيادة قابلة للتبديل بحرية - رياضي وECO وثلجي وقياسي - تتكيف مع معظم سيناريوهات السفر مثل الطرق الحضرية والطرق السريعة وظروف المطر والثلج.
بالنظر إلى أبعاد السيارة والتجهيزات والقوة واستهلاك الطاقة وأداء الأمان، إذا كنت تبحث عن سيارة كهربائية بحتة بميزانية 15-20 ألف يوان تجمع بين متعة التحكم والعملية العائلية، فإن لينك آند كو 10 موديل 2026 تتمتع بدرجة توافق عالية. تجربة استخدام السيارة في النهاية تنبع من التراكم اليومي: التجهيزات الراسخة وأداء نظام المحرك والبطارية المستقر والتصميم المفصلي المدروس هي القيمة الأساسية للسيارة الكهربائية البحتة العائلية، والأداء العام لهذه لينك آند كو 10 يلبي احتياجات السفر اليومي لمعظم الأسر.
